Dołączył: 28 Sie 2022 Posty: 579
Post zebrał 200 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 21:38, 27 Mar '26
Temat postu:
Cytat:
Państwo rezygnuje z części przychodu, aby nie dopuścić do galopujących cen w różnych sektorach gospodarki zależnych mocno od cen paliwa. Dodatkowo uspokaja też plebs, który cieszy się widząc, że państwo coś dla niego robi pozytywnego.
I to jest wspaniały plus akcyzy . Metoda jak z tego żydowskiego dowcipu, na wprowadzenie kozy do salonu, a potem jej wyprowadzenie .. A jednocześnie w jaki sprytny sposób bandycki proceder stanowi jednocześnie okazjonalny bufor bezpieczeństwa dla bandyty, jest jego poduszką amortyzującą czyli dupochronem "w razie czego" - wystarczy że przestanie okradać tak bardzo.
..można? -można! _________________ Dla ludzi mających wiedzę o lotach na Księżyc żadna hipoteza nie jest już potrzebna prócz czasoprzestrzeni Einst.
dowiedli tego Amerykanie w Kosmosie ~@Panocek
Dołączył: 28 Cze 2011 Posty: 503
Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 23:34, 27 Mar '26
Temat postu:
Musze przyznać że mój intelekt nie ogarnia głębi problemu. Może mnie wywala jako handlowca w poniedziałek z roboty ale zawsze myślałem że podatek to część ceny ))
Idąc dalej to nie cena będzie problemem za jakiś czas tylko powszechna nieograniczone na dostępność na Zasadzie zużyje tyle ile zatankuje. Pamiętam lata 80-te, kolejki i talony i myślę że się powtórzą.
_________________ ...
Dołączył: 25 Lis 2016 Posty: 3247
Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 00:20, 28 Mar '26
Temat postu:
Patin napisał:
Musze przyznać że mój intelekt nie ogarnia głębi problemu. Może mnie wywala jako handlowca w poniedziałek z roboty ale zawsze myślałem że podatek to część ceny ))
Idąc dalej to nie cena będzie problemem za jakiś czas tylko powszechna nieograniczone na dostępność na Zasadzie zużyje tyle ile zatankuje. Pamiętam lata 80-te, kolejki i talony i myślę że się powtórzą.
Dołączył: 28 Cze 2011 Posty: 503
Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 09:22, 28 Mar '26
Temat postu:
Heh problem? Raczej głupota ludzka, chciwość i lenistwo.
Do dziś nie mogą ustalić czy podwyżki cen paliw spowodowali ci z kanistrami w bagażnikach czy stacje benzynowe:)))
Ale tak problem będzie oczywiście dla tych leniwych, widać już jego pierwsze objawy a zabawa trwa.
_________________ ...
Dołączył: 25 Lis 2016 Posty: 3247
Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 09:51, 28 Mar '26
Temat postu:
Patin napisał:
Heh problem? Raczej głupota ludzka, chciwość i lenistwo.
Do dziś nie mogą ustalić czy podwyżki cen paliw spowodowali ci z kanistrami w bagażnikach czy stacje benzynowe:)))
Ale tak problem będzie oczywiście dla tych leniwych, widać już jego pierwsze objawy a zabawa trwa.
Pewne skojarzenia pozwalają sądzić, że żyjesz coś kole pół wieku, więc, powinieneś już wiedzieć, że 'okazja czyni złodzieja' tak i obecnie, wyższe ceny paliwa, są przykładem wykorzystania sytuacji w cieśninie, na dodatkowy zysk. Krajowe rezerwy paliwa, które jest na stacjach, były opłacane cenami sprzed 'kryzysu'.
Czy kanistry mają cokolwiek wspólnego z podwyżkami? Mają. Są wyrazem troskliwości (o swój interes) klientów końcowych, czyli użytkowników prywatnych aut. Czy mają wpływ na ceny na stacjach? Żaden. Zatem dylematy które tu przedstawiasz, dotyczą twojego problemu z ogarnięciem tematu.
Dołączył: 21 Sty 2026 Posty: 149
Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 11:15, 28 Mar '26
Temat postu:
oko napisał:
. Krajowe rezerwy paliwa, które jest na stacjach, były opłacane cenami sprzed 'kryzysu'.
No to zerknij sobie na kurs ropy. Ceny rosły już od paru ładnych miesięcy, tylko powoli. Poza tym uważasz, że ceny paliw nie powinny wzrosnąć gdyż ropa kupiona została taniej przed kryzysem?
To tak nie działa. Rafineria zawiera kontrakty po cenach rynkowych, a te można rzec, że już od miesiąca mocno poszły w górę. To znajduje odbicie już teraz w cenie produktu końcowego. Producenci, dystrybutorzy, dostawcy itd. To jest system połączony. Jak zawieram drogi kontrakt na ropę, to już go trochę amortyzuję w cenie obecnej paliwa. Taki jest mechanizm, dzięki temu jest płynność. No i rząd tą płynność trochę poprawi akurat ludziom na święta, a po świętach to już tylko będzie można rzec "ratuj się kto może"....
Dołączył: 25 Lis 2016 Posty: 3247
Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 11:35, 28 Mar '26
Temat postu:
BarniZnarni napisał:
oko napisał:
. Krajowe rezerwy paliwa, które jest na stacjach, były opłacane cenami sprzed 'kryzysu'.
No to zerknij sobie na kurs ropy. Ceny rosły już od paru ładnych miesięcy, tylko powoli. Poza tym uważasz, że ceny paliw nie powinny wzrosnąć gdyż ropa kupiona została taniej przed kryzysem?
To tak nie działa. Rafineria zawiera kontrakty po cenach rynkowych, a te można rzec, że już od miesiąca mocno poszły w górę. To znajduje odbicie już teraz w cenie produktu końcowego. Producenci, dystrybutorzy, dostawcy itd. To jest system połączony. Jak zawieram drogi kontrakt na ropę, to już go trochę amortyzuję w cenie obecnej paliwa. Taki jest mechanizm, dzięki temu jest płynność. No i rząd tą płynność trochę poprawi akurat ludziom na święta, a po świętach to już tylko będzie można rzec "ratuj się kto może"....
uruchom 1M i popatrz na wzrosty, spadki i pomyśl co napisałeś.
I zastanów się czy napewno taki jest mechanizm, bo może to być mechanizm twojego życzeniowego myślenia, coś jak sklep sieciowy, przyjmujący nowy towar i ogłaszający wielką przecenę.
Teraz powracam do podniesionej kwestii; tzw. rząd obniżył vat i akcyzę - to się okaże na stacjach, czy faktycznie - a koncern kupujący i sprzedający paliwa? Obniżył cokolwiek? Bo wg. tego co piszesz, obniżył.
Głównym importerem ropy naftowej do Polski jest
Grupa Orlen, która sprowadza surowiec głównie z Arabii Saudyjskiej (ponad 50% dostaw), Norwegii oraz USA. Po całkowitym odejściu od rosyjskiej ropy, zaopatrzenie opiera się na dostawach morskich realizowanych przez Naftoport w Gdańsku oraz rurociągi z kierunków zachodnich i północnych.
Kluczowe informacje o imporcie ropy do Polski:
Główni dostawcy: Arabia Saudyjska (największy udział), Norwegia (Morze Północne), USA (ropa łupkowa).
Logistyka: Za logistykę i przesył ropy do rafinerii (Płock, Gdańsk) odpowiada państwowy PERN.
Dywersyfikacja: Polska uniezależniła się od dostaw z Rosji, wykorzystując m.in. terminal naftowy w Gdańsku (Naftoport), który ma zdolność przeładunkową 40 mln ton rocznie.
Mniejsi dostawcy: Ropa sprowadzana jest również z Nigerii, Angoli czy Kazachstanu.
......................
A teraz pozbieraj myśli i opowiedz co myślisz, o tym, teraz?
Dołączył: 25 Lis 2016 Posty: 3247
Post zebrał 0 sat Podarowałeś sat
Wysłany: 13:22, 17 Kwi '26
Temat postu:
A może jest tak, że tym razem, nachalnie acz delikatnie, stanowczo ale z wyczuciem, padł pomysł na kolejny rozbiór
"RBB przekazało, że w regionalnej Izbie Przemysłowo-Handlowej (IHK) Wschodniej Brandenburgii narodziła się nietypowa inicjatywa dotycząca powołania wspólnego regionu gospodarczego, w którego skład miałby wejść niemiecki land i cała Polska. "
A za komuny, przejść przez granicę mogli tylko wybrańcy. Polskie Wojsko miało poważanie i szacunek. Przed PW milicja jedynie mogła się oblizać.
Niepokoje były i owszem, kiedy rosła cena kiełbasy i benzyny. Za komuny ludzie mieli pracę, dzieci normalne szkoły. Rolnicy mieli swoje gospodarstwa i byli przez komunistów uznawani jako żywicieli narodu. Było skromnie, nawet i biednie, ale ludzie byli sobie ludżmi.
I każdy czuł się Polakiem.
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona: « 1, 2, 3
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz moderować swoich tematów
Wiki2
Wykop2
Linki
Szukaj
Ekipa
Rejestracja
Zaloguj
. Metoda jak z tego żydowskiego dowcipu, na wprowadzenie kozy do salonu, a potem jej wyprowadzenie 
.. A jednocześnie w jaki sprytny sposób bandycki proceder stanowi jednocześnie okazjonalny bufor bezpieczeństwa dla bandyty, jest jego poduszką amortyzującą czyli dupochronem "w razie czego" 
- wystarczy że przestanie okradać tak bardzo.
